ACTUALITÉS
L’extension de la LGV Kénitra–Marrakech (≈ 430 km), conçue pour 320 km/h, est lancée pour réduire Tanger–Marrakech à ~2 h 45 et renforcer l’axe Rabat–Casablanca. Le coût estimé s’établit à ≈ MAD 53...
À Rabat, le Complexe sportif Prince Moulay Abdellah est reconstruit sur le site de l’ancien stade, avec une capacité portée à ~68 700 places et des espaces VIP, hospitalités et médias aux standards...
Le Maroc a engagé un plan 2025-2030 pour doubler la capacité aéroportuaire de 38 à 80 millions de passagers/an à l’horizon 2030, via un programme d’environ MAD 38 milliards (MoU État–ONDA). Les...
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Le Central Yunnan Water Diversion Project est l’un des plus grands transferts d’eau intérieurs de Chine, destiné à sécuriser l’alimentation en eau de Kunming et d’agglomérations de la province du...
Pékin envisage un méga-aménagement hydroélectrique au Grand coude du Yarlung Tsangpo (Brahmapoutre) dans le district de Medog, avec une capacité potentielle évoquée autour de 60 GW, dépassant celle...
« The Line », projet-phare de NEOM, a fait l’objet d’un redimensionnement : d’après des sources industrielles et financières, l’objectif pour 2030 ne porterait plus que sur quelques kilomètres...
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