Made in Maorocco

Réseau ferroviaire à grande vitesse (LGV) – Maroc
Made in Maorocco

Réseau ferroviaire à grande vitesse (LGV) – Maroc

L’extension de la LGV Kénitra–Marrakech (≈ 430 km), conçue pour 320 km/h, est lancée pour réduire Tanger–Marrakech à ~2 h 45 et renforcer l’axe Rabat–Casablanca. Le coût estimé s’établit à ≈ MAD 53 milliards (hors matériel roulant), dans un programme rail global de ≈ MAD 96 milliards incluant 168 trains (HS, interurbains, urbains) commandés à des constructeurs européens et asiatiques. À l’horizon 2040, l’ONCF vise un réseau porté à 3 800 km desservant 43 villes (≈ 87 % de la population).

Made in Maorocco

Complexe sportif Prince Moulay Abdellah – Rabat

À Rabat, le Complexe sportif Prince Moulay Abdellah est reconstruit sur le site de l’ancien stade, avec une capacité portée à ~68 700 places et des espaces VIP, hospitalités et médias aux standards FIFA. Un stade annexe olympique (athlétisme) complète l’ensemble. Les travaux, engagés après la démolition en 2023, visent une mise en service alignée sur la CAN 2025 et la Coupe du monde 2030. Cette opération constitue l’un des volets phares du plan national d’équipements sportifs.

Aéroports – Extension de capacité drastique
Made in Maorocco

Aéroports – Extension de capacité drastique

Le Maroc a engagé un plan 2025-2030 pour doubler la capacité aéroportuaire de 38 à 80 millions de passagers/an à l’horizon 2030, via un programme d’environ MAD 38 milliards (MoU État–ONDA). Les priorités portent sur Casablanca–Mohammed V (nouveau terminal et reconfiguration des installations), Marrakech et Agadir, afin d’absorber les flux touristiques et les événements sportifs mondiaux. À Casablanca, le chantier d’extension a démarré, avec une cible opérationnelle annoncée pour 2029.

Made in Maorocco

Grand Stade Hassan II – Casablanca

Le Grand Stade Hassan II (projet du Grand Stade de Casablanca à Benslimane) s’inscrit au cœur de la préparation du Maroc à la Coupe du monde 2030. L’ouvrage est annoncé avec une capacité cible d’environ 115 000 places, ce qui en ferait l’un des plus grands stades au monde. La livraison visée en 2027 doit permettre d’accueillir des compétitions majeures et d’accompagner l’essor des infrastructures sportives nationales. Côté conception, le Maroc s’appuie sur des cabinets internationaux de référence, dans la lignée des schémas directeurs présentés pour les enceintes « FIFA-ready ». Le projet est porté avec un effort financier public conséquent et s’articule avec des programmes de modernisation ferroviaire et aéroportuaire.

Made in Maorocco

Lancement des travaux pour la plus haute tour de Casablanca : la Shift Tower entre en scène !

La construction de la Shift Tower, future icône de Casablanca, a officiellement commencé, annonçant une nouvelle ère pour l’architecture de la métropole. Avec ses plus de 130 mètres de hauteur et ses 35 étages, ce gratte-ciel ambitieux s’élèvera au cœur de Casablanca Finance City, apportant une nouvelle dimension à l’horizon urbain de la ville. Bien plus qu’un simple projet immobilier, la Shift Tower est une affirmation audacieuse, redessinant les contours de Casablanca avec une architecture moderne et visionnaire. Ce futur repère architectural marquera un tournant pour l’évolution de la ville, visant à incarner la modernité et le développement. Située stratégiquement au centre de Casablanca Finance City, la Shift Tower jouera un rôle clé dans l’essor du pôle financier et économique de la ville. Plus qu’un gratte-ciel, elle deviendra un symbole fort du dynamisme économique et de l’innovation, positionnant Casablanca sur la scène internationale. Outre sa taille impressionnante, la Shift Tower intègre des solutions technologiques et durables de pointe. Les architectes et ingénieurs associés à ce projet s’attachent à repousser les limites de la conception tout en privilégiant la durabilité à long terme. En attirant l’intérêt d’investisseurs locaux et internationaux, la tour devrait non seulement stimuler l’économie, mais également créer de nouvelles opportunités d’emploi, consolidant la place de Casablanca en tant que centre économique majeur.

Retour en haut